发布日期：2024-07-27 16:02 点击次数：185
众所周知，1969年7月阿波罗11号任务成功，载有人类的航天器首次在月球着陆，而美国的宇航员阿姆斯特朗成为了第一个在月球上行走的人类。
在接下来的5年时间里，美国又陆续执行了6次载人登陆月球的任务，直到1972年12月的阿波罗17号任务为止，这一系列任务才结束。
其中，除了阿波罗13号任务失败之外，美国总共有6次载人登月任务，并把12名宇航员送上了月球。
在接下来的几十年里再也没有人登陆过月球，直到本世纪初，各个国家又都陆续推出了登月计划，美国也不得不重启登月计划。
图源：NASA
然而，美国的登月计划似乎一直在“摆烂”一样，2004年的时候，当时的美国总统布什制定了三个目标，其中一个便是最晚在2020年重返月球，并建立月球基地。
很明显，布什没有兑现他的承诺，即便是现在美国真的重启登月计划——阿尔忒弥斯计划也是困难重重。
原定于美国东部时间8月29号上午8点33分（北京时间8月29日20:33）发射的阿尔忒弥斯1号任务也因为无法解决SLS火箭四个引擎之一的故障问题而取消。
图：阿尔忒弥斯1号任务推迟
其实，阿尔忒弥斯1号任务并不是直接将人送入月球，而是一次为期42天的绕月飞行并返回的任务，其猎户座飞船里坐的只是三个人体模型和一个毛绒史努比玩具而已。
看到这里，很多人可能会好奇，美国50多年前就已经成功载人登月了，为什么现在要重新登月这么困难呢，还要从绕月飞行这种“基础任务”做起？
登月是否真实？
可能很多人都怀疑过美国登月的真实性，毕竟那个年代连个影像都是模糊不清的。
当然，怀疑论者可以提出无数可能的证据，但无论如何登月肯定是真实的，因为阿波罗登月计划除了留下许多照片，影像，以及录音之外，还有近382公斤的月球岩石样本。
图：封存的月球岩石
这些月球岩石很大一部分被储存在了实验室中，而另外一部分被分发到世界各地的研究所，其中包括咱们中国也得到了1克。
中国的这1克月岩是1978年时美国赠送的，我们的科研人员也是将这1克月岩分成了两等份，一部分用以研究，而另外一部分至今保存在北京天文馆。
负责那0.5克月岩研究的便是后来的“嫦娥之父”——欧阳自远，他曾表示过，仅通过研究这0.5克月岩就发表了14篇相关文章。
由此可见，这些岩石来自月球是没有任何异议的，当然其它国家拿到的月球岩石标本也是如此——没有任何人提出过异议。
除了这些月球岩石样本之外，其实现在不同航天局发射的月球勘测轨道飞行器也可以清晰地拍摄到此前6次阿波罗任务登陆月球的着陆点，这些位置的照片可以清楚地看到之前任务废弃的下降模块和漫游车，据信连宇航员的脚印都可以分辨出来。
图源：NASA
还有一个最重要的证据，那就是阿波罗任务安装了一些简单仪器——月球激光测距反射镜阵列，这些仪器可以用来测量地月距离，它们至今还在运行，如果没有人登陆月球的话根本做不到这一点。
既然美国在50年前确实登月了，那为什么这次重启登月又得从绕月飞行开始呢？
其实原因很简单，并不是以前的技术失传了，而是那些技术过时了。
如果想要更安全，更具可持续，更加节约成本的登月的话，那么包括发射系统、火箭、飞船在内的一切都只能重新开始研发和测试。
图：猎户座飞船
为什么这次登月要从基础开始？
根据NASA的消息，阿尔忒弥斯计划会通过3次任务来实现再次载人登月。
其中昨天取消的1号任务是无人绕月飞行，主要是为了测试新飞船——猎户座飞船的隔热罩，因为这次他们将与前所未有的速度着陆月球。
猎户座飞船和此前阿波罗任务飞船最大的不同就是，它可以容纳4名宇航员，而不是3名，据信到时将是2人登陆月球，2人留在月球轨道指挥。
图：猎户座飞船可以运载4人
2号任务使用的火箭和飞船与1号任务都是一样的，但2号任务就会把宇航员一起送入月球轨道，目的是测试猎户座飞船的关键系统。
3号任务则会真正载人登陆月球，如果一切顺利，美国将于2025实现完成这次任务——载人重回月球，这将是阿波罗17号返回地球以来人类第一次登陆月球。
不难发现，相较于之前的阿波罗系列任务，美国这次载人登月的任务次数要少很多。这只能说之前积累的登月经验至关重要，让他们可以减少许多测试，只要火箭和飞船没问题基本就完事了。
不过，除了飞船和火箭之外，这次任务的航天服也是需要重新研发，这个也很关键，甚至可能影响美国之后的登月任务。
你可能会好奇之前不是有12个人登陆月球了吗，那些航天服不好用吗？
答案是不仅不好用，而且根本用不了。因为这些航天服要么已经在博物馆里当展品，要么已经破旧到难以修复，远达不到登月的要求。
此前有报道称，NASA将这次登月任务，以及之后更长远太空任务的航天服研发，以35亿美元的价格外包给两家公司。
阿尔忒弥斯2号任务计划是在2024年执行，和第一次任务足足隔了两年，其中的关键因素之一正是航天服的研发进度。
最后
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这里还需要再提一点，阿尔忒弥斯计划其实远不是简单地用3次任务实现人类再次返回月球这么简单，NASA的原计划是在2024年第二次任务之前，实现在月球轨道建立“门户”空间站，而第三次真正载人登月的时候，宇航员会先到这个空间站中转，然后再着陆。
另外，任务的终点也远不是载人登月，而是建立月球基地，为之后的火星任务做准备。
然而，月球轨道的空间站也是全新的技术，它的研发也远落后于预期，所以只能暂且放弃了，直接先计划载人登月再说。
不难发现，美国这次登月计划有点火急火燎，赶鸭子上架的意思，毕竟现在后面有一堆的国家都在计划载人登月，他们如果不能最快再次登月的话，就有点挂不住面子了。
也正因为很急，所以阿尔忒弥斯1号任务还没开始就因故障取消了，也就没什么太多意外的了。
阿尔忒弥斯1号下一次发射的窗口期是9月2日炒股按日配资，不知道他们下次能不能成功。