发布日期：2024-09-14 23:36 点击次数：71
比特币交易价格在3月份达到了73,798美元的这一历史最高峰值，但此后已经修正了近13%全国配资开户，比特币价格周四徘徊在63,200美元附近。全球加密货币买家们可谓对原始加密货币的看涨热情已经降温，部分原因是与中东紧张局势有关的风险厌恶情绪日益加剧，以及美联储年内有可能不降息的预期重挫加密市场风险偏好。
中金公司外汇报告指出，2024年初以来日元相较美元贬值约8.6%，为最弱G10货币以及最弱亚洲货币。实际有效汇率方面，日元汇率目前同1971年的水平一致，为半个世纪以来的最弱水平。
8月17日，小米董事长、CEO雷军和集团总裁卢伟冰、集团副总裁王晓雁在小米吐鲁番夏测基地直播。
图片来源：雷军直播视频截图
直播中不时出现一些瑕疵，哑音、卡壳、炸麦交替出现。这在雷军直播中还是首次出现。其中，哑音长达数分钟，嗞嗞啦啦的电音超过20分钟，“雷总，麦炸了”的“大家说”乘数瞬间超过1000。
小米汽车官微此前发文表示，2024年7月，小米SU7交付量超10000台，预计11月提前完成全年10万台交付目标。
雷军：如果车企老板都爱车懂车，中国汽车工业会越来越好
雷军表示，特别感动小米高管的集体荣誉感和一起造车的决心，今年年初号召高管全部参与测试，高管团队一共开了10万公里，试验车开了差不多300公里。“这件事情难度不高，但是意义重大，高管要深入一线，把产品搞清楚，只有这样的态度才能把产品做好。”雷军称。
在直播中，卢伟冰开玩笑说，来测试基地的车企老板不多，雷总不要把老板们卷起来。
雷军表示，如果车企老板来夏测来冬测，去学驾照，去学赛道，去学漂移，我觉得这是好事。
我认为，车企的老板如果都热爱车，如果都懂车，我觉得我们中国的汽车工业肯定会越来越好。
此前雷军在年度演讲中表示，老板如果要入场做车，就一定要懂车，所以雷军造车的第一步就是自己开车。
为了加深对汽车的理解，雷军给自己定了一个目标：成为国内车企老板中开车最好的之一。
为此，雷军还下定决心学赛车，不光自己学，雷军还带着小米管理团队一起学，最终他如愿拿到了赛车牌照。
小米汽车正在研究进入欧洲
据证券时报e公司，雷军和卢伟冰是从欧洲出差回国后开启的这次直播。
很多高管行程都是保密的，但是雷军不仅不保密反而公开几乎所有行程。雷军对此表示，“每个用户都有判断力，希望让大家看到更多、了解更多。”
本次欧洲之旅，雷军、卢伟冰等人参观了宝马、法拉利、兰博基尼、徕卡等，感受百年汽车文化沉淀，探索更进一步合作的可能。
在直播中，雷军提到了最近的欧洲之行，他表示，作为一个新的汽车厂商，我觉得向全球最优秀的公司参观学习是非常重要的，收获还是蛮大的。
小米的工厂刚刚建好，现代化的感受很强，但是参观宝马工厂，看到的是历史沉淀，比如100年的工厂能够一边生产，一边扩建产线，非常不可思议。
雷军称，100年以来大家探索过各种各样的车，各种各样的路，你能看到整个演进的轨迹，我觉得我们也挺幸运的，我们出来的这个时间点，各种技术都相对成熟，中国产业链也非常成熟，所以我们能做出像SU7这样好的车，不仅仅是小米的努力，也是受益于整个科技发展、中国产业链完整的程度。
卢伟冰在直播中表示，欧洲在新能源转型过程中比中国慢很多。小米对汽车市场要有敬畏之心。现在小米手机在欧洲知名度、美誉度高，正在研究小米汽车什么时候进入欧洲。
卢伟冰透露，“我在考虑，能不能把小米汽车带到欧洲去，让大家感受得到。目前全国配资开户，对于小米汽车的外观、性能，欧洲用户已经非常赞叹了。未来要让小米汽车的智能化，让欧洲更好的体验到。”